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在分析目前国内轨道车辆的柔性焊接夹具不足的基础上,提出在现有柔性焊接夹具制造系统基础上拓展增加＂产品相似性设计＂和＂柔性化程度分析＂单元,从而对现有的柔性制造系统进行了完善,有效提高了现有柔性焊接夹具制造系统的经济性优势。并通过对侧墙、底架等车体大部件的工装生产实例,分析验证了该拓展单元的可行性。