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<正> 汽车仪表的润滑是减小活动件与支承件的配合部位、传动件的啮合与配合部位的摩擦力矩,从而达到提高其工作灵敏度和测量精度,确保仪表使用寿命的重要手段。而阻尼则是以适当增大某些活动件与支承件间的摩擦力矩,达到提高仪表指示稳定性、确保判读准确性的重要手段。两种手段用于同一仪表,存在着相互矛盾的一