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利用解析方法研究在视场约束条件下交会对接V-bar撤离的控制问题。描述交会对接V-bar撤离的径向冲量机动方案，说明径向机动撤离方案具有减少羽流污染和故障情况下能够避免飞行器碰撞的优点。基于CW方程推导出已知径向冲量求最大视场角和已知视场角约束求容许冲量的解析公式，同时得到求最大视场角时刻和冲量作用后V-bar方向撤离距离的计算公式。最后，数值和解析两种方法的比较验证了解析方法的正确性。