【摘 要】
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长沙市轨道交通5号线高桥南站车站附属结构暗挖通道下穿复杂城市环境,地层松散且自稳能力差,交通干道、桥梁桩基以及地下管线对地表沉降控制的要求较高,而施工初期地表沉降的
【机 构】
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中铁五局集团第一工程有限责任公司,湖南长沙410117
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长沙市轨道交通5号线高桥南站车站附属结构暗挖通道下穿复杂城市环境,地层松散且自稳能力差,交通干道、桥梁桩基以及地下管线对地表沉降控制的要求较高,而施工初期地表沉降的控制效果不理想.本文通过因素调研,判断围岩预加固的质量是复杂城市环境地表沉降控制效果的主要影响因素,并合理优化注浆材料、钻孔注浆角度及注浆顺序等工艺参数.检测与监测结果表明:采用双液浆并优化注浆顺序,同时严格控制钻孔角度(10°)后,注浆质量得到显著提升,地表沉降极值大幅下降,控制施工效果良好,可为类似工程提供借鉴与参考.
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