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可液化场地中桩基尤其是群桩的横向动力响应特性的研究，一直是国内外岩土地震工程领域关注的热点问题。由于桩-土-承台结构动力相互作用过程的复杂性，基于砂土-群桩-承台结构模型振动台试验，对饱和砂土中群桩侧向动力响应特性进行了分析。在此基础上，通过大型有限元软件OpenSees建立了三维模型，展开了数值模拟研究，并将数值模拟结果与试验结果进行了对比研究。结果表明：在正弦波输入下，无论是干砂还是饱和砂土试验，群桩承台加速度和位移时程与模拟承台加速度和位移时程在曲线趋势和峰值上基本吻合；在El-Centro地震波输