基于驾驶员操作行为的载货车燃油经济性分析

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针对特定区域营运的载货车,利用CAN卡数据采集设备采集了其实际运行工况下的路谱,运用Matlab软件对路谱数据中的发动机转速、扭矩、油门开度、喷油量等参数进行了分析,根据分析结果对驾驶员操作行为进行了优化,优化后整车百公里油耗降低8.7%,优化效果明显。
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