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以柳树湾煤矿11041工作面运输巷为工程背景．采用FLAC如数值模拟方法。从巷道支护结构受力稳定性和围岩控制稳定效果的角度．分析了断层构造应力作用下的“巷道锚杆＋金属网＋锚索＋钢筋梯子梁”联合支护方案。结合数值模拟和理论计算结果，对现有支护方案及其支护参数进行了调整，确定了科学的支护方案及参数。现场监测结果表明，采用新的支护方案后，顶底板围岩的最大移近量近190mm。两帮围岩的最大移近量202mm，巷道围岩变形呈现出“阶段时递进增长”且在150d到达基本稳定状态．技术经济效益显著。