基于■损拆分理论的联合循环机组性能研究

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在经典的分析方法上,引入一种将■损拆分为内部/外部和可避免/不可避免■损的改进■分析方法,深入研究系统中不同组件之间的相互影响关系以及可提升潜力。应用该方法对国内某电厂9FA燃气-蒸汽联合循环机组进行性能分析,结果表明:顶循环3大部件之间存在强烈的相互扰动的关系,燃气透平性能对底循环部件外部■损的影响较大。
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