这款车很酷很商务，空间也大，很有内容，坐在它的内部就像看CCTV的《世界报道》一样，有料。
　　
　　小的时候总听人说，长大了要开好车住洋房，而成长的经历给我的却是另一番印象：让优秀成为一种信仰，坚持才会赢得精彩。我喜欢有挑战性的工作，过自己喜欢的生活。当初从旱涝保收的银行系统辞职并只身来京上大学，到坐到证券频道主播台上，一切都是性格使然，这份打拼带给我的刺激和快感，就好像当初卡尔·本茨先生发明汽车时对梦想的追求。
　　有着125年历史的奔驰，已然不只是一个汽车品牌，而历经8代发展的S500L，带给我的则是另一种尊贵享受，很像休盘期的收获，丰实中透着典雅。
　　亲切如没打灯的主播台
　　走近这款车的时候，能被奔驰与身俱来的纯正德意志气质所折服。从外观上看，并不能特别感觉到它的豪华，只有车头三叉车标悄然地透出一丝低调奢华的信息。在我看来，它停在那里，静默得像是没有打灯的主播台，让我觉得异常的亲切。
　　我热爱运动，每天都游泳1000M，在强健体魄的同时也能保持身形。S500 L的外观让我想起了游泳教练，有块头但不像健美运动员那么夸张。中国古人对力量的诠释，讲究用艺术主体的气场来体现力量，同西方用肌肉来表现很不一样，因而在我的眼中，四平八稳的S500 L，有一种同东方文化不谋而合的默契，即便是停在角落，也处处散发着雄浑的气场。
　　
　　置身奢华空间
　　
　　可能是受到过“坐奔驰，开宝马”的暗示，进入车内时我下意识地就坐到了后排座位上。宽敞自然不用说，座椅、靠背和头枕的全方位自由调节，即使是行驶在路上也会让人舒适得睡着。
　　带有旗舰行政级别标签的S500 L，全景天窗分为前后两个部分，坐同一排的人可以随意控制天窗开合以及后档玻璃的窗帘，这很有意思，细节之处透着贴心的人性设计。后座中间的扶手可以抬起来，扶手抽屉里配有调控车载视频的遥控器，而同一位置后方的小冰箱既不占空间也很实用。
　　换到驾驶席，布满人性化设计的仪表盘和中控台显得与众不同。一块液晶显示的屏幕就是S500 L的仪表盘，用图像的方式显示熟悉的时速、里程、油表等常用参数，不敢说标新立异，至少是让人眼前一亮。据说还可以刷不同颜色的背景光，一定很合时尚派的胃口。
　　中控台的一些功能按键被一块面板包了起来，使用的时候再打开，这让内饰更有整体感，也体现了德国人干练的性格特点。如果再打开哈曼卡顿的音响系统，如同置身在一座流动的音乐厅里，让人不自觉地陶醉其中。
　　
　　奔驰会成为我第一辆车的品牌
　　
　　耿嘉晨的工作圈子与证券、期货紧密相连，开奔驰、宝马、奥迪等车的业内人士比比皆是，因此对S500 L并不陌生。在他看米，座驾有时就是成功与否的晴雨表。这个喜欢汽车的电视主播，对车很有鉴赏力。也是因为喜欢，他在大学期间还曾连续几年主持北京、上海国际车展的部分新闻发布会。这个早已对奔驰情有独钟的年轻人，已经将人生第一辆车的目标锁定在奔驰C级上。
　　《汽车消费报告》：做电视这么久，如果让你把奔驰S500L比作一款电视栏目，会是哪一档?
　　耿嘉晨：央视新闻频道的《世界报道》。这个节目有独特的品位和内容，不张扬、很精致、很舒服。其实我骨子里也有一些类似的性格和处事态度，而且这种风格也是我追求的目标和努力的方向。S500L就像它一样，有料。
　　哪儿部分最打动你?
　　当然是后排座椅，那感觉，真的应了“坐奔驰”那句话。
　　
　　耿嘉晨　主播
　　
　　在成为某知名证券资讯频道的电视主播前，他是央行的一位管理人员，在因热爱播音事业转行后，曾在北京独家专访过“股神”巴菲特，并跨界主持一档海外旅游节目。