论文部分内容阅读
摘要：在我国市场经济快速发展过程中，道路交通事业也发展迅速，道桥作为重要的道路交通类型，近年来建设数量不断增多，建设规模也不断扩大，对施工技术提出了更高的要求。在道桥施工过程中，经常会出现道路裂缝、不均匀沉降以及道路不平等技术问题，为了有效保障道桥安全通行，需要积极采取必要措施解决道桥施工当中常见的技术问题。
关键词：道桥施工；技术问题；对策
一、前言
道桥施工过程中，很多因素都会对施工过程与施工质量造成负面影响，尤其会导致施工技术方面出现较大问题，难以有效控制道桥工程整体建设水平。基于此，本文深入分析道桥施工当中常见的技术问题，并结合问题发生原因提出相应解决对策，加强施工管理，有效提升道桥施工质量，保证道桥工程能够顺利、安全的投入运营，并切实延长道桥使用寿命。
二、道桥施工中常见的技术问题
1.裂缝问题
在道桥施工过程中，裂缝是影响施工质量的重要原因，也是常见的技术问题之一，为了保障道桥施工质量有必要深入探讨裂缝问题。在道桥施工当中，使用的主要施工材料基本上都是混凝土，所以在实际施工当中施工人员通常需要加强管控混凝土浇筑技术，以此为基础保障道桥工程质量可靠。同时，施工当中混凝土拌合比不科学，混凝土施工过程不符合相关标准，或者使用的混凝土材料有质量问题，或者在浇筑与拆模过程中存在问题，都可能导致道桥出现裂缝。道桥后期养护也非常重要，如果在施工过程中没有对混凝土做好科学的养护工作，也很有可能导致道桥出现裂缝。
2.道路和桥梁之间的不均匀沉降问题
道桥的实际运营的时候，桥头位置经常会发生跳车问题，出现这一问题主要的原因就是道路和桥台两者在连接的位置存在较大沉降差异，而车辆行驶过桥台与道路连接位置的时候就会发生较大程度的颠簸问题，严重影响到车辆行驶的稳定性。导致道路和桥台两者之间存在较大不均匀沉降问题，主要的原因就是在施工当中没有严格按照规范使用压实设备，或者在建设道桥过程中没有达到施工标准要求的压实度。
3.钢筋腐蚀问题
道桥施工当中，钢筋一旦出现腐蚀现象，将严重影响钢筋性能的发挥，进而对桥梁整体性能产生影响。为了有效保障钢筋性能可以充分发挥，需要在选购钢筋材料的时候加强对钢筋质量进行审查，充分保障选购的钢筋满足实际施工需求。在实际施工当中，如果钢筋材料长期处于暴露环境当中，遇到湿度较大的空气环境，将很容易导致钢筋的含氧量丰富空气中遭受锈蚀，缩减钢筋实际使用寿命[1]。如果钢筋腐蚀，不仅严重影响其美观性能，更严重影响钢筋使用性能。除了由于存放不当会引起钢筋腐蚀，在施工当中没有按照施工规范操作也是导致钢筋腐蚀的重要原因。
4.路面不平问题
道桥路面实际平整度直接关系到路基质量，进而对道桥使用性能产生负面影响。在道桥施工当中，若路基填料不符合相关标准，且排水防护施工不规范，都会造成路面出现不平与不均匀沉降问题。造成路面不平有多方面原因，一方面是因为城市道路下铺设有大量的管线，而这些管线将直接影响到路面平整度；另一方面是沥青混合料配比不符合标准，若是混合料当中石油现象相对较小，则路面就会呈现出松散现象，若是混合料当中石油现象较大，将会造成壅包问题。
5.材料质量缺陷问题
在目前的道桥施工当中，经常会出现材料质量缺陷问题。由于道桥施工当中需要使用到大量的混凝土、钢筋以及水泥等材料，相关材料在实际生产、加工、运输以及保存等环节当中都可能受到外部因素影响，导致材料性能下降。而因为施工当中材料使用量非常大，很难在实际使用当中一一检测材料质量，不可避免会混入一些质量不合格的残次品。水泥、钢筋等材料很容易因为雨水侵蚀出现质变，如果在保存这些材料过程中没有严格按照规范进行保存，将很可能导致相关材料出现质量缺陷。大部门道桥工程都处于野外，保存条件较为简陋，很难全面开展材料防护工作，频发材料质量问题。
三、道桥施工中常见技术问题的解决对策
1.科学控制工程裂缝
为了有效减少道桥工程当中出现裂缝的几率，有效提高整体工程施工质量，需要在实际施工当中抓好每一个施工细节，最大程度的减少施工当中出现裂缝问题。在实际施工之前，需要严格按照材料使用标准科学选购施工材料。在满足材料选购要求前提下，需要对材料性能进行严格、全面的审核，禁止使用不符合要求与标准的材料。在配置混凝土环节当中，需要结合不同混凝土性能科学配比，根据道桥施工设计规范对混凝土材料进行最佳性能的配置。同时，在施工过程中，要从材料配置到施工直至竣工验收，都要进行全过程管理与监控，对每一个工序进行严格监管，以免出现质量不合格现象，结合实际施工情况合理调整施工工序。在道桥工程后期维修过程中，需要采取科学措施加强养护道桥工程，以免出现混凝土裂缝问题。
2.合理控制不均匀沉降
在桥梁与道路连接过渡区域施工过程中，需要采取科学措施控制不均匀沉降问题。首先，要在桥台过渡段合理设置搅拌桩。同时，在实际设置操作的时候，需要塑料排水板加密区域、袋装砂井以及过渡段末端区域进行土工织物砂垫层的设置，以协调道桥变形。其次，在填筑台背路堤实际施工过程中，需要严格按照设计标准实现规范化施工，做好填土排水工作，以免积水浸泡填土，同时要适当的进行盲沟开通工作。最后，要结合设计合理安装检查井。在实际安装过程中，确保检查井能够有效控制井室以及井口中心位置，以免井体当中发生变形问题。在安装的时候，需要确保检查井盖和井座的配套，实现饱满座浆，对铁爬安装加强控制，合理控制向下位置具体偏差范围，准确控制平面位置。
3.对钢筋腐蚀加强预防处理
要有效預防处理钢筋腐蚀，需要从造成钢筋腐蚀的原因入手，针对性的采取必要应对措施保障钢筋性能良好。为了避免钢筋受到雨水的侵蚀，可以在选择钢筋材料的时候优选性能良好的材料，并对钢筋外表实现防腐蚀处理或者电镀处理等，以降低雨水对钢筋的腐蚀影响。同时，要加强掌握刚进材料质量，需要采购口碑好、大型钢筋生产厂家进行材料采购，并在运输以及保存当中加强管控钢筋质量，在施工现场严格按照保存规范对钢筋进行保存以及管理。
4.建立完善的施工管理体系
为了有效解决道桥施工当中常见的技术问题，需要加强对道桥施工技术建立完善的施工管理体系，做好管理工作，不断优化道桥施工流程。在实际施工过程中，首先要加强施工人员的培训工作，充分提升其施工技能。其次，要明确每一个施工人员自身权限与职责，结合实际施工情况与工人技能合理分配施工内容。
5.控制材料质量和施工规范
在道桥施工中，要加强管理和控制材料进场，并做好施工机械设备的保养与管理工作，以可靠完备的硬件条件支持施工顺利进行。建立严格、完善的责任管理制度，明确划分施工当中的责任，通过责任到人制度增强施工人员的责任意识，并通过完善制度来促使施工技术能够规范使用，以此有效提升道桥施工质量[2]。在实际施工当中，还要严格按照工程设计以及实际情况，合理安排施工工序，积极改进与优化施工方案，严格控制好施工工艺。
四、结束语
在复杂多变的市场环境下，要有效推进经济发展，需要充分提升道路交通建设质量，促进道路交通充分发挥其功能效用，保障过往车辆的安全。道桥施工当中经常会出现裂缝、钢筋腐蚀、不均匀下沉以及路面不平等技术问题，为了有效提升道桥施工质量，需要在实际施工当中加强采取必要对策控制道桥裂缝、钢筋腐蚀以及路面不平与不均匀沉降等问题，推动道桥工程建设的长期健康发展。
参考文献：
[1]张锐.道桥现场施工常见问题及对策[J].科学技术创新，2018（3）：126-126.
[2]张卫红，郑明洋.浅谈如何解决道桥施工与养护过程中常见的问题[J].商品与质量，2016（18）：90-90.
关键词：道桥施工；技术问题；对策
一、前言
道桥施工过程中，很多因素都会对施工过程与施工质量造成负面影响，尤其会导致施工技术方面出现较大问题，难以有效控制道桥工程整体建设水平。基于此，本文深入分析道桥施工当中常见的技术问题，并结合问题发生原因提出相应解决对策，加强施工管理，有效提升道桥施工质量，保证道桥工程能够顺利、安全的投入运营，并切实延长道桥使用寿命。
二、道桥施工中常见的技术问题
1.裂缝问题
在道桥施工过程中，裂缝是影响施工质量的重要原因，也是常见的技术问题之一，为了保障道桥施工质量有必要深入探讨裂缝问题。在道桥施工当中，使用的主要施工材料基本上都是混凝土，所以在实际施工当中施工人员通常需要加强管控混凝土浇筑技术，以此为基础保障道桥工程质量可靠。同时，施工当中混凝土拌合比不科学，混凝土施工过程不符合相关标准，或者使用的混凝土材料有质量问题，或者在浇筑与拆模过程中存在问题，都可能导致道桥出现裂缝。道桥后期养护也非常重要，如果在施工过程中没有对混凝土做好科学的养护工作，也很有可能导致道桥出现裂缝。
2.道路和桥梁之间的不均匀沉降问题
道桥的实际运营的时候，桥头位置经常会发生跳车问题，出现这一问题主要的原因就是道路和桥台两者在连接的位置存在较大沉降差异，而车辆行驶过桥台与道路连接位置的时候就会发生较大程度的颠簸问题，严重影响到车辆行驶的稳定性。导致道路和桥台两者之间存在较大不均匀沉降问题，主要的原因就是在施工当中没有严格按照规范使用压实设备，或者在建设道桥过程中没有达到施工标准要求的压实度。
3.钢筋腐蚀问题
道桥施工当中，钢筋一旦出现腐蚀现象，将严重影响钢筋性能的发挥，进而对桥梁整体性能产生影响。为了有效保障钢筋性能可以充分发挥，需要在选购钢筋材料的时候加强对钢筋质量进行审查，充分保障选购的钢筋满足实际施工需求。在实际施工当中，如果钢筋材料长期处于暴露环境当中，遇到湿度较大的空气环境，将很容易导致钢筋的含氧量丰富空气中遭受锈蚀，缩减钢筋实际使用寿命[1]。如果钢筋腐蚀，不仅严重影响其美观性能，更严重影响钢筋使用性能。除了由于存放不当会引起钢筋腐蚀，在施工当中没有按照施工规范操作也是导致钢筋腐蚀的重要原因。
4.路面不平问题
道桥路面实际平整度直接关系到路基质量，进而对道桥使用性能产生负面影响。在道桥施工当中，若路基填料不符合相关标准，且排水防护施工不规范，都会造成路面出现不平与不均匀沉降问题。造成路面不平有多方面原因，一方面是因为城市道路下铺设有大量的管线，而这些管线将直接影响到路面平整度；另一方面是沥青混合料配比不符合标准，若是混合料当中石油现象相对较小，则路面就会呈现出松散现象，若是混合料当中石油现象较大，将会造成壅包问题。
5.材料质量缺陷问题
在目前的道桥施工当中，经常会出现材料质量缺陷问题。由于道桥施工当中需要使用到大量的混凝土、钢筋以及水泥等材料，相关材料在实际生产、加工、运输以及保存等环节当中都可能受到外部因素影响，导致材料性能下降。而因为施工当中材料使用量非常大，很难在实际使用当中一一检测材料质量，不可避免会混入一些质量不合格的残次品。水泥、钢筋等材料很容易因为雨水侵蚀出现质变，如果在保存这些材料过程中没有严格按照规范进行保存，将很可能导致相关材料出现质量缺陷。大部门道桥工程都处于野外，保存条件较为简陋，很难全面开展材料防护工作，频发材料质量问题。
三、道桥施工中常见技术问题的解决对策
1.科学控制工程裂缝
为了有效减少道桥工程当中出现裂缝的几率，有效提高整体工程施工质量，需要在实际施工当中抓好每一个施工细节，最大程度的减少施工当中出现裂缝问题。在实际施工之前，需要严格按照材料使用标准科学选购施工材料。在满足材料选购要求前提下，需要对材料性能进行严格、全面的审核，禁止使用不符合要求与标准的材料。在配置混凝土环节当中，需要结合不同混凝土性能科学配比，根据道桥施工设计规范对混凝土材料进行最佳性能的配置。同时，在施工过程中，要从材料配置到施工直至竣工验收，都要进行全过程管理与监控，对每一个工序进行严格监管，以免出现质量不合格现象，结合实际施工情况合理调整施工工序。在道桥工程后期维修过程中，需要采取科学措施加强养护道桥工程，以免出现混凝土裂缝问题。
2.合理控制不均匀沉降
在桥梁与道路连接过渡区域施工过程中，需要采取科学措施控制不均匀沉降问题。首先，要在桥台过渡段合理设置搅拌桩。同时，在实际设置操作的时候，需要塑料排水板加密区域、袋装砂井以及过渡段末端区域进行土工织物砂垫层的设置，以协调道桥变形。其次，在填筑台背路堤实际施工过程中，需要严格按照设计标准实现规范化施工，做好填土排水工作，以免积水浸泡填土，同时要适当的进行盲沟开通工作。最后，要结合设计合理安装检查井。在实际安装过程中，确保检查井能够有效控制井室以及井口中心位置，以免井体当中发生变形问题。在安装的时候，需要确保检查井盖和井座的配套，实现饱满座浆，对铁爬安装加强控制，合理控制向下位置具体偏差范围，准确控制平面位置。
3.对钢筋腐蚀加强预防处理
要有效預防处理钢筋腐蚀，需要从造成钢筋腐蚀的原因入手，针对性的采取必要应对措施保障钢筋性能良好。为了避免钢筋受到雨水的侵蚀，可以在选择钢筋材料的时候优选性能良好的材料，并对钢筋外表实现防腐蚀处理或者电镀处理等，以降低雨水对钢筋的腐蚀影响。同时，要加强掌握刚进材料质量，需要采购口碑好、大型钢筋生产厂家进行材料采购，并在运输以及保存当中加强管控钢筋质量，在施工现场严格按照保存规范对钢筋进行保存以及管理。
4.建立完善的施工管理体系
为了有效解决道桥施工当中常见的技术问题，需要加强对道桥施工技术建立完善的施工管理体系，做好管理工作，不断优化道桥施工流程。在实际施工过程中，首先要加强施工人员的培训工作，充分提升其施工技能。其次，要明确每一个施工人员自身权限与职责，结合实际施工情况与工人技能合理分配施工内容。
5.控制材料质量和施工规范
在道桥施工中，要加强管理和控制材料进场，并做好施工机械设备的保养与管理工作，以可靠完备的硬件条件支持施工顺利进行。建立严格、完善的责任管理制度，明确划分施工当中的责任，通过责任到人制度增强施工人员的责任意识，并通过完善制度来促使施工技术能够规范使用，以此有效提升道桥施工质量[2]。在实际施工当中，还要严格按照工程设计以及实际情况，合理安排施工工序，积极改进与优化施工方案，严格控制好施工工艺。
四、结束语
在复杂多变的市场环境下，要有效推进经济发展，需要充分提升道路交通建设质量，促进道路交通充分发挥其功能效用，保障过往车辆的安全。道桥施工当中经常会出现裂缝、钢筋腐蚀、不均匀下沉以及路面不平等技术问题，为了有效提升道桥施工质量，需要在实际施工当中加强采取必要对策控制道桥裂缝、钢筋腐蚀以及路面不平与不均匀沉降等问题，推动道桥工程建设的长期健康发展。
参考文献：
[1]张锐.道桥现场施工常见问题及对策[J].科学技术创新，2018（3）：126-126.
[2]张卫红，郑明洋.浅谈如何解决道桥施工与养护过程中常见的问题[J].商品与质量，2016（18）：90-90.