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针对一种新型围桩-土耦合式抗滑结构，基于桩土耦合的假定，给出了耦合刚度的计算式，并分析耦合刚度-9桩数、围桩间距、桩径等变化关系，分析得出刚度随桩间距、桩径、桩数增大而增大，为进一步讨论布置合理性，引入耦合结构的等效半径、耦合效能利用程度来进行分析，结果表明：采用选用桩数为6，围桩间距为3-5倍桩径组成的平面型式较为合理。其研究成果为建立这种新型抗滑结构的设计理论提供依据。