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对于汽油发动机而言,燃油喷射方式分为气道喷射和缸内直喷。采用气道喷射,燃油与新鲜空气具有更长的混合时间,油气混合均匀;采用缸内直接喷射,利用燃油在缸内的蒸发吸热降低混合气温度,可提高充气效率。从缸内燃烧参数的角度,分析低速、中小负荷工况汽油发动机在气道喷射和缸内直喷状态下燃烧情况以及对发动机整体性能的影响。