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针对城市场景车用白组织网VANET（Vehicular Ad Hoe Networks）的特性和车辆间通信时常中断的问题，在现有VANET路由协议的基础上，提出了一种改进的路由协议AAR。AAR基于实时交通流，能自适应选择路由，并能根据车辆的行驶速度、方向，对车辆位置进行精确预测。最后采用真实的城市道路场景，在NS2中进行了性能仿真，结果表明，与现有的VANET路由协议相比，性能有很大提高。