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2018年是中国汽车市场的动荡之年:汽车销量连续数月出现负增长、一些自主品牌举步维艰、品牌股权转让十分频繁……与此同时,2018年也是汽车市场的变革之年:我国双积分政策正式开始实施、智能电动车开始抢占传统燃油车市场、多家国际品牌开始重新布局中国市场。在负增长的大背景下,不管是合资品牌还是自主品牌,有的逆势而上.