【摘 要】
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S456绩溪至谭家桥公路,沿线经过4座隧道,分别为茶源隧道、上庄隧道、余川隧道和上金山隧道,均为单洞、双向。隧道采用“新奥法”爆破施工,总工程量约为34万方。爆区地质结构
【机 构】
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中煤科工集团淮北爆破技术研究院有限公司
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S456绩溪至谭家桥公路,沿线经过4座隧道,分别为茶源隧道、上庄隧道、余川隧道和上金山隧道,均为单洞、双向。隧道采用“新奥法”爆破施工,总工程量约为34万方。爆区地质结构复杂,难度系数大,隧道爆破施工时,产生的振动、飞石和冲击波,对爆区周边民房、通信设施、电力线路等构成安全隐患。通过调查分析,结合现场实际情况,确定合理的装药结构、微差爆破间隔时间、排间起爆时间、最大单响起爆装药量等技术参数,以及增加一级通风设备、隧道口采用“棚洞”防护、搭设防护排架等安全措施,确保了隧道爆破施工安全。
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