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乐一乐线500kV送出工程跨越大渡河和岷江，在跨越大渡河N23号时使用SZK型钢管跨越塔，该塔重量很大，最大单件重约四吨，而只冀垮位于山上，交通不便，地势险要，地形特殊，无法采用常规组立方法，在经过多方论证后，决定采用750×750×35m双抱杆内悬浮外拉线全钢组立该塔，该方法受地形条件限制较小，不受交通条件的限制，安全性较高，本文简述了整个施工工艺的选用和工艺流程以及工艺要点。