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针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征，利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析，以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别，为同类型桥梁提供借鉴。
现浇预应力混凝土弯箱梁2×35m匝道桥优化分析
【摘 要】
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针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征，利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析，以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2012年1期
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