科学家与战时交通动脉

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  1937年7月7日,卢沟桥事变爆发,举国抗战由此拉开大幕。铁路作为交通干线,一方面在军事运输中发挥着重要作用,另一方面也成为日军重点抢夺的资源。截至1938年10月,广州、武汉失陷,华北及东南沿海地区共丧失铁路近9000公里,约占关内铁路总里程的75%。为坚持抗战,增强大后方运力,国民政府加强了西南、西北地区的交通建设,相继修建了湘桂铁路、黔桂铁路、滇缅铁路、叙昆铁路、綦江铁路、陇海铁路咸同支线和宝天段等铁路。
  在战火纷飞的特殊年代,许多优秀的科技工作者选择与祖国共赴危难,在破碎的山河之上,用智慧与胆略铺筑了中华民族通往胜利与复兴的路桥。
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