论文部分内容阅读
针对直升机飞行时其噪声中多种噪声源相互混叠难以分辨的问题,通过随机信号理论分析.结合直升机噪声信号的特点,发展了基于二维频谱分析的直升机噪声源分辨与提取模型及方法,在此基础上将该方法应用于剪刀式尾桨直升机尾桨噪声信号的频域提取与分析。本文首先推导了这种方法的理论模型,并给出相应的求解方法;然后采用该方法分别对模拟和实测的直升机总体噪声信号进行分析,计算结果表明该方法可以有效地提取出总体噪声中的各谐波成份。最后通过对剪刀式尾桨直升机噪声的分析,获得了剪刀式尾桨降噪的机理。