在中國石油润滑油公司独家冠名的第四届中国汽车发动机技术大会上，中国石油润滑油公司副总工程师杨俊杰亲自带领中国石油润滑油公司技术开发与大客户部常务副总经理张青蔚、中国石油兰州润滑油研究开发中心内燃机油所主任李静、中国石油兰州润滑油研发中心评定中心主任金志良、中国石油大连润滑油研发中心副总工程师刘功德、中国石油大连润滑油研发中心润滑油产品研究所副所长包冬梅等技术人员来到会场与各位专家和企业代表进行了深入的交流与探讨。
　　中国石油润滑油公司副总工程师杨俊杰在会上表示：“亲爱的各位专家，咱们一起同步走了十年的时间，感情非常深厚，今天迎来非常多的新老朋友，带来研发和技术上的团队和大家一起研讨，非常高兴和大家相聚在伟人故乡，开启‘中国心’十佳发动机新一轮评选，我代表昆仑润滑对发动机技术大会召开表示祝贺。昆仑润滑2018年在‘军工品质’、‘大国重器’的定位和‘3369’的发展蓝图的指引下，在激烈和波动的市场中如期取得了产、销增长20%的骄人业绩，与各位在座的专家、老师和朋友们给我们的支持和鼓励分不开。面对未来，昆仑润滑不会陶醉于过去取得的成绩，不仅要化解近忧，还要升级以‘提升客户体验、创造客户价值、守护绿水青山’的三个新主张为核心的计划，这是昆仑润滑对新时代客户需求的解读和应对。”
　　杨俊杰接着表示：“我们将努力从高品质的产品到真正为客户延长换油周期，从单纯的润滑油到发动机与电动兼顾，乃至延伸到废油回收和再生业务，面对环境的变化选择自我进化。在实现三个新主张的征途上，昆仑润滑要勇于创新、大胆亮剑，仅靠自己的努力远远不够，我们特别的需要在座的各位专家的指点和合作。这次技术大会就希望各位专家和我们的研发团队深入地探讨油电并行的动力平台对润滑的真实需求，我们需要‘中国心’十佳发动机评选活动的交流平台，我们也希望各位的计划中永远有昆仑润滑。”
　　中国石油兰州润滑油研究开发中心内燃机油研发所所长李静在会上就“轻负荷发动机润滑油发展趋势和技术方案”做了主题报告，并与大家进行了探讨。首先就对于昆仑润滑的终端客户乘用车来说，从零配件供应商和润滑技术方案提供者的角度对乘用车行业润滑现状以及发展趋势进行了阐述，从紧跟发动机发展的角度表达了润滑油的技术进展。从润滑油的角度来讲，用一款低摩擦的润滑油，就可以带来更好的燃油经济性，而投入的成本相对较小。对于厂家和用户来说更换一款低摩擦润滑油的可操作性也是最便捷的。发动机的策略不一样对润滑油要求也不一样，如对于混合动力车策略，其发动机需要一款非常高效且节能的润滑油，以提升混合动力整体节油率，昆仑润滑就会为它贴身定制一款燃油经济性非常好的润滑油。润滑油低黏度化正在成为趋势，0W的润滑油应用比例从原来的将近3%将提高到10%以上，除此以外5W、10W级别润滑油将会成为轻负荷乘用车发动机油黏度的主流级别。可以说，昆仑润滑有经验非常丰富的技术团队作为支撑，以此可以跟更多OEM进行更多的合作，进行开发贴身定制油品方案。
　　昆仑润滑的愿景是作为润滑技术方案提供者，昆仑润滑除了在终端的服务油市场提供最好的产品给终端客户以外，还希望跟各方联手，包括整车厂、发动机厂商、发动机研发机构、大学，开发最贴身的、最适合的润滑整体方案。
　　谈到这次发动机技术大会时，李静所长也感慨道：“本次大会不论从技术高度、技术深度，还是覆盖面来说，都是国内不多见的高水平大会，在以往举办的大会中是不常见的。国内外高水平的整机厂和零配件厂基本都到会参加。通过本次大会加深了整机厂、零配件商相互的技术了解，也碰撞出许多后续合作的火花。作为零配件商，我们始终关心整机厂的技术发展趋势和润滑需求，我们将依据OEM的需求开展更趋向定制产品性能的研究。实现与OEM发动机正向开发同步配套开发润滑油产品，不仅提供产品，还提供合理的全面润滑技术方案。”