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制动力作用下铁路桥墩墩顶纵向水平刚度变化模型试验研究
制动力作用下铁路桥墩墩顶纵向水平刚度变化模型试验研究
来源 :2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuyanyan09eight
【摘 要】
:
研究目的:通过研究在制动力作用下墩顶刚度的提高程度,验证现行设计规范的合理性. 研究结果:测试数据表明在制动力作用下墩身纵向刚度提高较小,提高幅度小于3%.对于常用墩
【作 者】
:
魏峰
【机 构】
:
铁道科学研究院,北京,100081
【出 处】
:
2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会
【发表日期】
:
2008年2期
【关键词】
:
铁路桥梁
制动力
墩顶刚度
模型试验
墩台基础
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研究目的:通过研究在制动力作用下墩顶刚度的提高程度,验证现行设计规范的合理性. 研究结果:测试数据表明在制动力作用下墩身纵向刚度提高较小,提高幅度小于3%.对于常用墩台基础可不考虑制动力作用下墩顶刚度的提高影响,按现行铁路规范中的方法计算墩顶刚度能够满足当前工程需要.
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