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交通拥堵严重影响城市健康发展，从个体感知视角分析其成因，能够为交通精细化治理提供决策依据基于《2016年天津市交通与住房调查问卷》数据，构建结构方程模型，剖析影响不同群体出行个体感知的因素，结果表明，出行者对交通基础设施不完善造成的拥堵更为敏感，其次是公共交通发展滞后、交通安全意识薄弱及偶发性事件，而移动互联因素会缓解拥堵感受；不同人群关注的拥堵成因与交通需求有关，道路资源分配问题凸显，因此，提出加强交通基础设施精细化管理、优化公共交通客流组织模式、推进交通文明建设、合理配置道路资源等对策，缓解城市交通拥