论文部分内容阅读
对现代网络信息技术在公路路政管理中的应用进行了阐述。
浅谈现代网络信息技术在公路路政管理中的应用
【摘 要】
：
对现代网络信息技术在公路路政管理中的应用进行了阐述。
【机 构】
：
吉林省交通规费征收管理局白城分局
【出 处】
：
吉林交通科技
【发表日期】
：
2009年3期
其他文献
目的：探究脑梗死与颈动脉粥样硬化及血脂水平的关系,为临床脑梗死的防治提供理论性指导。方法：选取我院神经内科于2010年3月-2013年3月收治的206例患者,其中脑梗死患者为116例,
本文总结了国内外学者在钢管混凝土拱桥稳定及极限承载力分析方面的研究成果，系统的阐述了钢管混凝土拱桥稳定及极限承载力的分析理论以及钢管混凝土材料的本构关系。在此基础
本人很荣幸能成为交通运输部、国家外国专家局和美国佐治亚交通厅联合开展的公路桥梁建设与管理赴美第八期培训团的一员，通过在美国佐治亚理工学院和佐治亚州交通厅近4个月的
<正>近段时间,一位青年相声演员的"荧光棒相声"成为热议的文化现象。它之所以会有如此多的争论,看似流行文化与传统文化的碰撞,实则触及了曲艺发展路线的敏感神经。在笔者看
长营高速公路为1994年设计、施工，1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km／h，四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多，滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅
目的：探讨骨科大手术后下肢深静脉血栓形成的原因分析及防治方法。方法：选取我院自2011年2月~2013年2月收治的80例行骨科大手术患者,按照随机数字表法分为防治组和对照组各40例
针对5种工况的格栅加筋路堤边坡进行现场试验，对各种工况下土压力、格栅应变和路堤沉降进行了跟踪观测，并比较分析了格栅应变、土压力和沉降的变化规律，进而研究了加筋层数及加