【摘 要】
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在公路建设中一般采用土作为路基的主要组成成分。由于土体是由土粒、空气和水组成的三相松散体,三相成分的比例不同,所运用的环境不同,使其物理和力学特性变得十分复杂。公
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在公路建设中一般采用土作为路基的主要组成成分。由于土体是由土粒、空气和水组成的三相松散体,三相成分的比例不同,所运用的环境不同,使其物理和力学特性变得十分复杂。公路路基必须具有足够的强度和稳定性,而影响路基稳定性的主要因素有:地形、地质、气候、水文和水文地质;影响路基稳定性的人为因素有:行车荷载、路基设计、施工和养护等。
In highway construction, soil is generally used as the main component of roadbed. Because the soil is a three-phase loose body composed of soil particles, air and water, the proportions of three-phase components are different and the environments used are different, which makes the physical and mechanical properties become very complicated. The main factors that affect the stability of subgrade are: topography, geology, climate, hydrology and hydrogeology; human factors that affect the stability of subgrade are: driving load, roadbed design, construction and maintenance Wait.
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