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针对传统飞行计划管理中的缺限,基于MK—NN航迹关联算法思想,提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法。通过仿真,分析比较了该算法与其它算法的综合性能,验证了MK—NN算法在计划管理中的科学性和可行性。用改进的MK—NN算法为基本算法实现对飞行计划实施的动态监控,能够提高飞行计划管理的准确性和可靠性。