轨道衡的工艺改进

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广州钢铁股份有限公司100t动态电子轨道衡,采用整体组装结构,所有机械部件安装在钢件的底座上。由于当时技术条件限制,采用了深基坑传力拉式结构,纵向钢球限位方式。由于现场环境十分潮湿,地基土质沉降不均,导致轨道衡的稳定性较差,零位经常变化。针对这些难题,需要对轨道衡进行一系列的改进。1 轨道衡的结构分析1.1 台面结构  轨道衡台面采用工字钢焊接成框架,现场捣制钢筋混凝土的结构形式。这种结构刚性好,使用寿命长。工字钢梁上方安装台面钢轨,采用40根M22×400螺栓连接,确保机车过衡安全。
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