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覆盖件的冲压成形过程涉及几何、材料、接触等非线性因素的耦合,利用有限元法在计算机上对冲压件的起皱、破裂、回弹进行预测和分析,进而优化模具和拉深工艺参数,减少反复试验的次数,提高冲压件质量.阐述了汽车覆盖件成形数值模拟技术的理论方法及发展状况,并采用静态隐式算法模拟软件对典型覆盖件进行了冲压仿真分析,对其成形工艺进行了优化.