【摘 要】
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许多学者运用实证分析对我国的碳排放总量管制与交易机制进行了深入探讨，在交易规则、参与者和交易产品方面，应建立和培养成熟有利的市场和环境，加强对温室气体排放量的统计和计算。但目前对交通运输企业碳配额和碳交易机制的研究却很少。本文运用“自上而下”的能耗与碳排放量测算方法，以上海市作为研究对象，对国内外交通业碳交易机制进行综述，提出上海市交通业碳排放计算方案，并提出有针对性的解决策略，包括构建顶层架构、
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许多学者运用实证分析对我国的碳排放总量管制与交易机制进行了深入探讨，在交易规则、参与者和交易产品方面，应建立和培养成熟有利的市场和环境，加强对温室气体排放量的统计和计算。但目前对交通运输企业碳配额和碳交易机制的研究却很少。本文运用“自上而下”的能耗与碳排放量测算方法，以上海市作为研究对象，对国内外交通业碳交易机制进行综述，提出上海市交通业碳排放计算方案，并提出有针对性的解决策略，包括构建顶层架构、明确发展路径及控制目标、构建计算精细化体系、创新建立交易制度以及配套相关法规及保障体系等。
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