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根据江苏省2005年-2012年交通运输业的碳排放量和碳排放强度,利用GM(1,1)模型预测了2013年-2025年的碳排放,并结合江苏省省情设定了两种碳减排情景。研究表明:2005年-2012年江苏省交通运输业碳排放量一直呈增长趋势;2006年-2009年碳排放强度一直上升,而2009年-2012年则呈下降趋势。GM(1,1)模型预测结果显示2013年-2025年江苏省交通碳排放量和碳排放强度一直处于上升的状态。而情景分析得出基准情景和低碳情景下的2015年和2025年交通运输业碳排放量都将会大幅减少。