【摘 要】
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研究目的:由于山区高速铁路具有地形地质复杂、桥隧比重高、高危风险施工项目多、工点较分散、变更设计管理难等特点,同时,在建设过程中采用了较多的创新技术,而监理工作又有
【机 构】
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渝黔铁路有限责任公司,中铁二院工程集团有限责任公司,
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研究目的:由于山区高速铁路具有地形地质复杂、桥隧比重高、高危风险施工项目多、工点较分散、变更设计管理难等特点,同时,在建设过程中采用了较多的创新技术,而监理工作又有着技术要求与组织管理上的特殊性,因此,本文结合当前铁路监理工作的主要问题,分析与思考了山区高速铁路监理工作中如何落实"安全、质量、投资、工期、环保、稳定"的建设管理目标。研究结论:(1)安全风险管控是监理工作的重要内容;(2)技术创新的实施过程,监理单位应积极参与;(3)项目总监、监理组长等关键岗位一定要具有丰富的山区施工监理经验,并要定期对监理人员进行培训;(4)矩阵式监理机构较适合山区高速铁路监理工作;(5)监理人员生活与工作设备应符合廉政建设和山区特点;(6)严格控制过渡段施工质量;(7)加强信息化建设,严格控制各工点监理情况和人员动向;(8)加强环保监理,敏感工点重点控制;(9)因地制宜、创新管理是做好山区高速铁路监理工作的重要保证。
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