【摘 要】
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对城市交通应急疏散路径的优化问题研究，能够有效缩短交通突发事件下疏散人流的时间。对应急疏散路径的优化，需要考虑交通高峰期行人行为特点，通过路径通行难易系数表征疏散路径
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对城市交通应急疏散路径的优化问题研究，能够有效缩短交通突发事件下疏散人流的时间。对应急疏散路径的优化，需要考虑交通高峰期行人行为特点，通过路径通行难易系数表征疏散路径当量长度，完成路径优化。传统方法计算全部可行的路径，并建立相应的分配方法，但忽略了考虑路径通行的难易程度，导致路径优化效果不理想。提出基于蚁群算法的行人流量高峰期城市交通应急疏散路径优化方法。利用进行通行时间和安全通行概率的计算．选取安全通行概率最高的路线，建立行人流量高峰期城市交通应急疏散路径的数学模型。综合考虑行人流量高峰期人流的行为特点
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