互联网主导的开发低利用率资源的过程已经不可阻挡且不断加速推进。以此产生的长期收益包括效率和生产率的提升，以及急需的具备广泛技能的新就业机会
　　当亚马逊和eBay分别于1994年、1995年成立时，它们借助互联网的联通性创造出了一个崭新的、更有效率的市场。一开始时这不过意味着一种买卖书籍、收藏品的新方法；到如今电子商务已经无处不在，向客户出售各类全新和二手商品，同时成为物流和零售领域的一股全球性力量。同样，虽然当今的共享经济公司可能只是起步阶段，但它们的服务总有一天会渗透到每一角落。
　　现在，Airbnb——在线公寓租赁服务公司只有不过600名员工，却拥有数百万个房间可供出租，比世界上最大的连锁酒店还要庞大。当然，Airbnb提供的产品与酒店是不同的，但如果它能提供例如家居清洁服务和餐饮服务等更多选项，就可能成为比预想中更相近的酒店的竞争对手。
　　在对Airbnb模式——新兴共享经济体——的深层次思考看来，世界上充斥着尚未充分利用的资产和资源。试想，在那些自己名下的东西上——无论是汽车、自行车、公寓、度假别墅、工具或游艇——我们实际花费了多少时间？把写字楼或教室利用起来的话，一个晚上又能创造多少价值？
　　答案因资产、个人，家庭或组织而各不相同，但利用率往往是低得惊人。最近，一个关于汽车利用率的答案是8%，而这对那些无需长途通勤的人来说已经很高了。
　　但这些数字正在发生变化，因为互联网使得创新商业模式不仅增加了市场效率，还能提升我们各类资产的利用率，对此，人们也在进行数以百计的实验。显然，不是所有的项目都会涌现Airbnb和Uber的惊人增长，但其中某些像Rent the Runway这样的设计师品牌服饰及饰品租赁项目可能会有利可图，而其他则根本不可行。
　　作为所有电子商务的基础，数字化平台需要满足两个相关的挑战：首先，是产生网络效应，让买家和卖家足够频繁、迅速地找到对方，使一个商业模式得以可持续发展；其次，该平台必须在产品或服务中为交易双方建立互信。
　　信任对网络效应来说是至关重要的。因此需要有双向评价体系，鼓励买家和卖家成为相关平台的重复用户。随着时间推移小参与者的数量逐渐可观，并逐渐聚集成大型市场。而通过大幅提高市场信号密度进而克服信息不对称状况，这些市场开始拥有自身的力量。
　　事实上，为了鼓励那些低频电子商务用户，创新者和投资者正在探索方法，对独立甚至竞争对手的数据平台进行整合。无论必须克服什么样的法律还是技术问题，我们不难想象如亚马逊或阿里巴巴这样的网络零售巨头已经着手在内部推动这样的数据整合了。
　　当然，也有其他激励措施可以支持“好”的行为，如罚款和存款（例如自行车借用太久或者不归还的），但惩罚性措施很容易导致纠纷和低效，相比之下，细化评级体系则更可靠。此外，对未充分利用资源的开发也不应局限于物质财富。麦肯锡全球研究所最近就研究了如何基于互联网来配置劳动力市场，以及如何将需求与人才和技能相匹配。
　　一些共享模式同时依赖劳动力和其他资产，而这些存在于现代化大生产之前的淘汰行业之所以能存在，就是因为互联网降低了分散作业的成本——须知这些工作过去只能被迫集中于工厂和办公室中完成。
　　也许监管问题也会不可避免地涌现，正如Uber如今在美国加州和欧洲所面对的那样。由于要申请牌照运营，出租车和豪华轿车行业在一定程度上受到竞争保护；同时，也基于乘客的安全进行了规范。但随后Uber用一个不一样的产品入侵了它们的市场，并在很大程度上用自己制定的规则来管理车辆和司机。在这个过程中，它对牌照贬值的威胁就跟任何政府发放新牌照的决定一样真切有效。难怪巴黎和其他法国城市的出租车司机——迄今处于竞争保护之下——会如此激烈地抗议。
　　还有一个有趣的问题则是金融业将在何种程度上拥抱、共享经济。P2P贷款和集资已经展现出连接投资人和借款人的新途径。显然所有共享经济模式——尤其是金融类的——都必须解决有关责任和保险的问题，但这些都不是难以逾越的障碍。
　　实际上，互联网主导的开发低利用率资源的过程——无论是实物和金融资本，或人力资本和人才——已经不可阻挡且不断加速推进。以此产生的长期收益包括不仅是效率和生产率的提升（大到足以体现在宏观数据上），还在急需的具备广泛技能的新就业机会上。可见那些担忧生产自动化将消灭和转移就业的人可以将目光转向分享经济，同时也能松一口气了。
　　作者为2001年诺贝尔经济学奖得主、纽约大学斯特恩商学院教授、胡佛研究所高级研究员