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摘要本文通过介绍双线干油润滑系统的结构和工作原理，结合现场实际情况，对系统在长期运行中产生的问题进行分析，提出改进方案，消除制约生产维护的因素。此改进方案适用于大多数双线集中润滑系统，在生产维护中具有很高的推广价值。
关键词双线润滑系统 接头 分配器
中图分类号： TK414.1 文献标识码： A 文章编号：
概述
现代冶金工厂生产的特点是连续运转，前后工序相互衔接，配合密切，任何部位的设备事故都会造成整个生产线的停产。干油润滑分为分散润滑和集中润滑，集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑。干油集中润滑以其注油方便、强制润滑、延长零部件使用寿命、增加机械可用时间、节约润滑油脂等特点。在长时间的使用过程，干油润滑系统中出现了很多制约生产维修的因素，这些因素严重影响设备的正常运转，对生产造成严重的后果。因此，必须对系统进行改进，消除生产隐患。
1、 原干油润滑系统结构组成
双线供油系统主要包括：
一个储存油脂箱，配置一只最低油位开关与一只中央补油脂系统
一台干油泵，经过减速机与电机连接
在泵的出口安装一只单向阀；一只干油过滤器、一只压力调节阀
一对换向阀，由线路终端压力开关控制
每条线路终端安装一只压力开关控制换向阀
分配器，每只分配器放置一只或几只油脂计量装置
原干油润滑系统的设计存在以下缺陷：
主管线管路直径不一致
连接管路及分配器的接头规格、尺寸存在较大差异
分配器选用不规范
油管路径不适用于现场维护
系统运行周期设定不精确
针对上述问题，必须统一各种标准件，设计合理的油管路径
2、各标准件的选用
2.1油管尺寸的选择
原干油润滑系统管路配管尺寸以8mm、10mm、20mm干油硬管居多，部分油管采用直径为6mm、12mm、15mm、22mm的硬管。本著经济实用的原则，在选择管路油管尺寸时，干油主管路采用直径为20mm的硬管，分支管路路采用直径为12mm的硬管，各润滑点入口选取直径为8mm的硬管，取消其他尺寸规格的硬管。
钢管材质的选择
干油管材选用的材质主要为碳钢和不锈钢。
表1干油管材质性能比较图
现场使用的双线干油润滑系统最高压力范围100Bar—200Bar,查阅手册，可选择最佳的配管方案。选用碳钢材质的管材，即可满足现场需要。另外，管材外表面应按一下要求进行热处理：
⑴内径5mm以下的管材外表面须进行涂油处理。
⑵内径6mm以上的管材外表面须进行磷化处理。
2.2接头规格的选用
卡套式管接头主要分为低压、中压、高压三个系列（LL、L 、S系列）。这样使得各种不同的应用场合可以实现最经济化和空间最小化方案。
图1螺母拧紧前
卡套是在受控状态下逐渐切入钢管的。如图2所示，卡套的前刃A和后刃B相继切入钢管，当两个刃口都切入到设计深度时，止动边C限制了刃口过度切入钢管造成管子损伤的可能性。
EO管接头在刃口部位有A、B、C三个点与钢管接触，使一切作用于卡套的应力在多个受力点出均匀分配。加上卡套尾环D抱紧钢管后对于管路振动的阻尼作用，使得EO管接头具有优良的耐冲击和振动性能。螺母拧紧后卡套变形效果如图3所示，结合E、F点，接头装配后接头中部卡套应微微拱起，从而确保卡套可以长期的可靠工作和反复多次的拆装使用。EO管接头特殊的设计、材料和热处理工艺使得卡套具有特别优良的弹性。
图2螺母拧紧后
综上分析选择EO渐进式卡套接头，此种接头造价低廉，现场安装维护容易，适合各种金属的连接。干油润滑体统常用供油压力设计为120—150(Bar)。选用LL型较为合理，既满足配管尺寸的要求，又具有装配省力、空间利用率高的特点。
2.3分配器的选用
干油润滑采用双线润滑系统，选取分配器时要选用双线分配器，它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油的压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。该型双线分配器上、下面均设有出油口，分配器活塞正反向动作，分别从上面和下面的出油口排出润滑剂。可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可通过调整螺丝在规定的范围内方便地调整各个出油口的出油量。在分配器上下对应出油口间设有合二为一的出油结构，易改奇数出油，使用时只需将孔内的螺钉拧出，把上或下不用的那个出口用R1/4 螺塞封堵即可。
2.4油管路径的改进
原管路走油路径工况恶劣不利于日常的点检及维护，出现故障点不能及时进行消除，从而导致整个润滑系统的瘫痪，造成严重的后果。为改变这一难题，需对油管路径进行改进，改进的原则如下：
⑴消除“暗管”，引出“明管”，方便以后的维护。
⑵在选择路径时，尽量远离高温工况。同时，对各主管路、分支管路、分配器添加隔温材料，减小温度对系统润滑的不利影响。
⑶尽量远离潮湿及腐蚀性物质的工况。
⑷在安装过程中，要与地面保持一定的距离，保证管路不被踩踏，避免因踩踏造成管路接头漏油的问题。
2.5供油周期设定方法的选择
在使用过程中，应对系统工作周期进行设定，即使系统在固定时间间隔内连续工作，使系统达到连续有效地输出油脂。采用新型的供油周期设定方法后，干油润滑系统周期调节可通过直接修改PLC运行程序进行控制。在设定供油周期时，将干油润滑系统端子介入PC机，通过PC机对系统的PLC程序进行设定，从而进行工作周期的设定。
3、结语
改进后，干油润滑系统运行稳定，日常维护方便有效，可根据不同的使用工况精确调整供油周期，符合现代化生产要求。各种配件符合现代生产标准，订货准确便捷。为以后的维护工作打下了坚实的基础。
关键词双线润滑系统 接头 分配器
中图分类号： TK414.1 文献标识码： A 文章编号：
概述
现代冶金工厂生产的特点是连续运转，前后工序相互衔接，配合密切，任何部位的设备事故都会造成整个生产线的停产。干油润滑分为分散润滑和集中润滑，集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑。干油集中润滑以其注油方便、强制润滑、延长零部件使用寿命、增加机械可用时间、节约润滑油脂等特点。在长时间的使用过程，干油润滑系统中出现了很多制约生产维修的因素，这些因素严重影响设备的正常运转，对生产造成严重的后果。因此，必须对系统进行改进，消除生产隐患。
1、 原干油润滑系统结构组成
双线供油系统主要包括：
一个储存油脂箱，配置一只最低油位开关与一只中央补油脂系统
一台干油泵，经过减速机与电机连接
在泵的出口安装一只单向阀；一只干油过滤器、一只压力调节阀
一对换向阀，由线路终端压力开关控制
每条线路终端安装一只压力开关控制换向阀
分配器，每只分配器放置一只或几只油脂计量装置
原干油润滑系统的设计存在以下缺陷：
主管线管路直径不一致
连接管路及分配器的接头规格、尺寸存在较大差异
分配器选用不规范
油管路径不适用于现场维护
系统运行周期设定不精确
针对上述问题，必须统一各种标准件，设计合理的油管路径
2、各标准件的选用
2.1油管尺寸的选择
原干油润滑系统管路配管尺寸以8mm、10mm、20mm干油硬管居多，部分油管采用直径为6mm、12mm、15mm、22mm的硬管。本著经济实用的原则，在选择管路油管尺寸时，干油主管路采用直径为20mm的硬管，分支管路路采用直径为12mm的硬管，各润滑点入口选取直径为8mm的硬管，取消其他尺寸规格的硬管。
钢管材质的选择
干油管材选用的材质主要为碳钢和不锈钢。
表1干油管材质性能比较图
现场使用的双线干油润滑系统最高压力范围100Bar—200Bar,查阅手册，可选择最佳的配管方案。选用碳钢材质的管材，即可满足现场需要。另外，管材外表面应按一下要求进行热处理：
⑴内径5mm以下的管材外表面须进行涂油处理。
⑵内径6mm以上的管材外表面须进行磷化处理。
2.2接头规格的选用
卡套式管接头主要分为低压、中压、高压三个系列（LL、L 、S系列）。这样使得各种不同的应用场合可以实现最经济化和空间最小化方案。
图1螺母拧紧前
卡套是在受控状态下逐渐切入钢管的。如图2所示，卡套的前刃A和后刃B相继切入钢管，当两个刃口都切入到设计深度时，止动边C限制了刃口过度切入钢管造成管子损伤的可能性。
EO管接头在刃口部位有A、B、C三个点与钢管接触，使一切作用于卡套的应力在多个受力点出均匀分配。加上卡套尾环D抱紧钢管后对于管路振动的阻尼作用，使得EO管接头具有优良的耐冲击和振动性能。螺母拧紧后卡套变形效果如图3所示，结合E、F点，接头装配后接头中部卡套应微微拱起，从而确保卡套可以长期的可靠工作和反复多次的拆装使用。EO管接头特殊的设计、材料和热处理工艺使得卡套具有特别优良的弹性。
图2螺母拧紧后
综上分析选择EO渐进式卡套接头，此种接头造价低廉，现场安装维护容易，适合各种金属的连接。干油润滑体统常用供油压力设计为120—150(Bar)。选用LL型较为合理，既满足配管尺寸的要求，又具有装配省力、空间利用率高的特点。
2.3分配器的选用
干油润滑采用双线润滑系统，选取分配器时要选用双线分配器，它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油的压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。该型双线分配器上、下面均设有出油口，分配器活塞正反向动作，分别从上面和下面的出油口排出润滑剂。可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可通过调整螺丝在规定的范围内方便地调整各个出油口的出油量。在分配器上下对应出油口间设有合二为一的出油结构，易改奇数出油，使用时只需将孔内的螺钉拧出，把上或下不用的那个出口用R1/4 螺塞封堵即可。
2.4油管路径的改进
原管路走油路径工况恶劣不利于日常的点检及维护，出现故障点不能及时进行消除，从而导致整个润滑系统的瘫痪，造成严重的后果。为改变这一难题，需对油管路径进行改进，改进的原则如下：
⑴消除“暗管”，引出“明管”，方便以后的维护。
⑵在选择路径时，尽量远离高温工况。同时，对各主管路、分支管路、分配器添加隔温材料，减小温度对系统润滑的不利影响。
⑶尽量远离潮湿及腐蚀性物质的工况。
⑷在安装过程中，要与地面保持一定的距离，保证管路不被踩踏，避免因踩踏造成管路接头漏油的问题。
2.5供油周期设定方法的选择
在使用过程中，应对系统工作周期进行设定，即使系统在固定时间间隔内连续工作，使系统达到连续有效地输出油脂。采用新型的供油周期设定方法后，干油润滑系统周期调节可通过直接修改PLC运行程序进行控制。在设定供油周期时，将干油润滑系统端子介入PC机，通过PC机对系统的PLC程序进行设定，从而进行工作周期的设定。
3、结语
改进后，干油润滑系统运行稳定，日常维护方便有效，可根据不同的使用工况精确调整供油周期，符合现代化生产要求。各种配件符合现代生产标准，订货准确便捷。为以后的维护工作打下了坚实的基础。