【摘 要】
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当前,我国的民用航空业正处于蓬勃发展的时期,空中交通流量正以每年将近10%的速度递增。许多原有的航行管制体系、方法和设置逐步落后,复杂的空域、拥挤的航路和终端区与管
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当前,我国的民用航空业正处于蓬勃发展的时期,空中交通流量正以每年将近10%的速度递增。许多原有的航行管制体系、方法和设置逐步落后,复杂的空域、拥挤的航路和终端区与管制部门能力有限的矛盾已变得越来越明显。
At present, China’s civil aviation industry is in a period of vigorous development, and air traffic flow is increasing at an annual rate of nearly 10%. Many of the original air traffic control systems, methods and settings have gradually lagged behind. Conflicts between complex airspace, overcrowded air routes and terminal areas and limited capacity of regulatory agencies have become increasingly apparent.
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