影响油田小修作业效率因素探讨

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  [摘 要]油田小修作业是油田耗费工时最多的工种之一, 运用人机工学的基本原理,分析得到起下和上卸螺纹作业是占时间最多的工序;各作业队之间作业序的不同引起的时间差异为次要因素。提高作业机械的性能和规范作业程序, 是提高作业率的有效途径。
  [关键词]修井;作业程序;
  中图分类号:TE358 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)07-0353-01
  油田小修作业是为了维持油井产能而进行的必要措施,主要有检泵作业、更换油管或抽油杆作业、井下落物打捞作业等,其中检泵作业是主要的作业形式。按照有关资料统计,我国主要油田平均检泵在1a以下[1~2],可见提高小修作业效率,具有显著的社会效益和经济效益。在检泵作业中,起下油管和抽油杆是主要的作业工序,如何合理安排各工序所用时间,提高工作效率,是提升小修作业效率的关键。本文根据作业程序设计,分析小修作业工序和各工序所占用的时间,研究如何提高小修作业的效率。
  1 小修作业的一般程序
  大部分油田的小修作业,都采用4~5人一班的工作制度。在起、下抽油杆和油管时采用4人协同、轮流交换作业的方式。在4人组成的作业组中p1(代号P1,下同)在通井机驾驶室中负责操纵滚筒,完成大钩上下移动,协调工作进度及监视大钩载荷等;1人(P2)负责将抽油杆或油管移動到起吊位置或摆放到适当位置,并负责协调和后勤工作;另外2人(P3和P4)负责安装、拆卸卡钳、上(卸)抽油杆或油管。在5人组成的作业组中,增加1名(P5)技术人员,负责处理技术问题以及记录有关数据,且协助其他几人尤其是P2的工作。
  按照上述分析,小修作业可以分为起升和下放2个阶段,起升是将抽油杆(油管)从油井中提升到地面的过程;下放是指在油气井小修完毕后,将起升上来的抽油杆(油管)依次下放到油井中,2个过程作业顺序正好相反。起出抽油杆(油管)过程是间歇式循环作业方式,1个流程有3个步骤,步骤之间存在平行交叉作业。
  第一步:起升。装好大钩后,P3和P4协同将吊卡挂在起吊大钩上,P1操纵滚筒旋转,将抽油杆(油管)以合适的速度起吊到井口正上方,P3或P4将另一吊卡取下,放置在井口上并紧。
  第二步:卸螺纹。由P3和P4中的一人,在P1协助下,操纵液压管钳进行卸螺纹,退出液压管钳,同时,P2将上次提出来的抽油杆(油管)移至合适的位置。P1操作,将抽油杆(油管)下放至合适位置,P2将抽油杆(油管)下端套入滑车。
  第三步:下放。P1操纵滚筒,使抽油杆(油管)在滑车的牵引下沿着固定轨道下放,完成一个作业循环。
  2 典型油田的作业时间统计
  油田不同修井作业队现场进行作业时间的统计发现,作业队上提出1根抽油杆与上提出1根油管所用的时间基本相同,与作业机的负荷关系不大。修井作业中,各个作业序所耗时间不等,各作业队的作业瓶颈(即耗时最多的作业序)也不同,耗时最多的是起升阶段。由于作业队的作业能力不同,各个作业队单个循环时间波动程度有较大差别。技术熟练程度高的队,相对作业时间的波动小,反之则大。影响起升阶段时间的主要因素是通井机起升和下放1根油管占用的时间,因此,提高设备的起升下放速度是提高作业实效的重要因素。
  3 起油管作业程序的改进
  作业队中,各工序所用的时间是有差异的,如果缩短起升作业的时间,可通过对P1进行技术培训或更新设备,缩短起升时间。对P2、P3进行培训或更新液压油管钳,可缩短卸螺纹时间,也可提高效率3%以上,效果十分显著。
  4 下放抽油杆(油管)作业程序分析
  下放抽油杆(油管)作业程序为:
  第一步:起升与准备工作。P3和P4将卡钳置于抽油杆(油管)靠近井口一端,并锁住;P1启动通井机滚筒起升;同时,P2将抽油杆(油管)移至到离井口较近位置。
  第二步:旋螺纹。P1协助P3和P4操纵液压管钳或推动管钳旋螺纹,P3或P4其中1人将抽油杆(油管)放到管架上,P1操作,稍许上提管柱,P3和P4取下下吊卡,将其安装在下一根管柱上。
  第三步:下放。P1操纵滚筒,抽油杆(油管)平稳下放入油井内,完成一个循环。
  使用新型轮式通井机和液压管钳与普通作业机械和手动辅助抽油杆旋螺纹的方式相比,作业效率可分别提高16.13%效果显著。
  5 结论
  1)小修作业的耗时主要是起下杆柱和上卸螺纹的耗时,可见,在安全条件允许的情况下,提高设备性能,减少起下杆柱和上卸螺纹作业时间,是提高作业效率的关键所在。
  2)利用人机工学中作业设计的基本方法对小修作业的程序进行合理设计和分析,可提高作业效率5%以上。
  参考文献
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