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汽车电控发动机不能起动属于常见的故障现象，但同时也属于疑难故障问题。常规的故障诊断方式采取经验法，即根据诊断工程师的实际经验按故障现象的特征进行检测，并根据经验建立了相应的故障诊断因果关系图（也称故障诊断树）。但实际操作的情况反映，故障诊断树的确立因人而异，从而检查的可靠性、快捷性受到限制。基于故障的原因分析，运用最小割集法设计了丰田卡罗拉IZR—FE发动机不能起动的故障树，并运用层次分析法对卡罗拉发动机不能起动的故障树进行定性分析，确定各个底端事件的概率，改进故障诊断树的可靠性，并通过维修实例验证本文方