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摘要：本文分析了地铁变压器施工质量，介绍了变压器安装前的准备工作，变压器本体安装，变压器附件安装等内容。
关键词：地铁；变压器；施工
变压器安装施工环节在地铁工程建设中占有着非常重要的地位，它能够直接影响到地铁能否顺利运行，因此保证好地铁工程的变压器安装质量至关重要。若想保证地铁工程的变压器安装质量，就必须要对其整个安装施工过程进行科学与严格的管理，只有拥有了科学的管理策略以及一套科学的管理机制，才能够真正提高其施工质量。
1变压器安装前的准备工作
（1）现场组装的环境要求。
应该选择室内进行变压器是组装工作；如果条件限制，没有办法在室内进行组装，则应该在变压器的基础台上进行组装，并搭设临时帐篷。安装现场的临时环境应该满足以下要求：道路宽阔平坦、地面坚实干燥，附近没有水塔、烟囱等较高的建筑物，与附近的民居或者工业生产建筑保持一定的安全距离，现场具有较高的防火能力。
（2）现场安全准备措施。
制定有关的安全施工预案，防止出现施工人员的高空跌落以及安装过程中的触电事故；避免发生绝缘过热问题；注意消防措施，避免出现火灾事故；防止出现变压器各个附件的损害，并做好相关的备份工作；对变压器进行必要的固定，避免出现变压器的倾倒问题。
（3）变压器的技术防护。
对变压器进行必要的技术防护，保证变压器本身具有较大的密封性，不出现漏油情况；保证变压器本身的各个部分具有良好的接触水平；保证变压器芯干燥；保证变压器各部件及其变压油具有良好的绝缘性。
（4）安装流程。
变压器的安装需要遵循以下流程：前期准备→判断与检测绝缘性→检测各个附件→检测吊芯→安装各个附件→验收收尾。其中前期准备环节需要准备施工图纸、有关设备和材料、施工工具等；判断与检测绝缘性环节主要是检查铁芯和线圈的绝缘性能；检测各个附件环节主要是查看安装过程中所需要的各个附件是否齐全，质量是否合格；检测吊芯主要是查看吊芯是否受潮、油箱内部是否有异物等；安装各个附件环节主要是试验附件安装的严密性和绝缘性，并检查其外观是否完好无损；验收收尾环节主要是对变压器进行试运行并验收。
2 变压器本体的安装
大型变压器的安装一般有两种方法，一是直接用吊车把本体吊装就位，二是用道木搭设变压器就位的临时轨道，先用平底拖车将变压器移至临时轨道上，再用吊链拉入具体位置。变压器就位时，必须先找好变压器的安装方向，使高低压套管出现符合设计要求，确定好变压器的就位尺寸。
3 变压器附件的安装
1.1有载调压相关的切换装置的安装工作
1）针对传统部件来讲，其具体的东东及传动部件以及操作部件、传动杠杆等部位的固定工作应该做到位，即操作灵活、连接位置正确、不存在任何卡阻现象。此外，就传动机构各部件的摩擦部位必须按照实际的天气情况作为主要的涂抹参考，根据最优条件以及最适宜的工作环境状态进行润滑脂的涂抹；
2）针对谢欢设备的连接线路以及开关部位的触头来讲，必须对其接触的良好畅通性、外表以及内部没有缺陷以及没有断裂的现象等进行有效的保障，同时还应该保证其限流电阻能够正常工作；
3）针对相关工作部件实时的顺序切换工作而言，必须按照相关的出厂要求以及工作要求进行顺序的确定。，且在极限位置时，切换装置极限开关及机械联锁的气联锁动作务必要精准；
4）位置指示器的动作应正常，且其指示应准确。
3.2 对冷却系统进行装配
1）首先在进行冷却系统的安装设置以前，必须保证已经按照相关的标准以及要求进行相应的密封性测试，并且保证了个测试时的压力值符合规定；
2）在安装冷却器之前应该及时完成冷却器上的支架部分的安装工作以后，应该对支架以及中心线部位的实际对准程度进行有效的确定；
3）在进行冷却器的安装过程中，必须将曾格格冷却器管道上面的运输盖板完全的打开，并且就整个冷却器的内部进行全面而系统地检查，以排除积水、锈蚀及杂物等，且应该注意冷却器的清理材料宜为变压器油；
4）在进行冷却器起吊作业时，应该确保其始终处于垂直状态，且待一切准备完毕，方可开始导油管路及冷却器支架装配作业。
3.3 储油柜安装
现阶段，我国变压器储油柜类型包括波纹式储油柜及胶囊式储油柜，其安装方法间存在一定的差异。
1）波纹式储油柜安装
在安装波纹式储油柜之前，应该就储油柜的充压状态运输予以严格检查，严禁任何不经检测便直接进行安装的行为。如果波纹式储油柜处于冲压运输状态，则应事先将黄色护板拆除，并确保气压被完成释放，再将波纹管展开；待波纹式储油柜吊装至指定位置，应及时将波纹式储油柜与变压器相同的管路连接好；将排气管及注油管与变压器下部连接好，且要确保连接阀门的可靠性及密封性；将极限油位报警装置控制线路连接好。
2）胶囊式储油柜安装
针对连杆及浮子，其应与油位计本体安装在一起，注意连接材料应为锁紧螺母；待储油柜支架装配完毕，再将储油柜起吊至设定位置，且将其与本体安装在一起，并使用螺栓将两者紧固。
3.4 高压套管及引出线安装
1）安装高压套管之前，应确保升高座安装完毕，并将升高座内的变压器油放出，再将升高座吊至指定位置，且应将法兰螺栓連接好；
2）在安装套管时，应事先就瓷件表面及金属局部表面的完好度予以全方位的检查，并使用软布将套管表面的油污及尘土擦拭干净；
3）将套管顶部密封盖打开，并使用白布将套管内的积水、尘土或杂物擦拭干净。此外，将套管尾端的均压球拆掉，并使用无水酒精及白布将其内部擦拭干净；
4）在安装及起吊高压中性点套管及高压套管时，应将吊用夹具安装于套管喉部，以便套管起吊作业的开展，并确保套管吊起或树立的稳定性；
5）在套管安装过程中，应将覆盖于套管升高座法兰的塑料布去掉，并将适量的胶涂抹于法兰的密封槽内，再将密封垫放置于密封槽内；
3.5 低压套管及引出线安装
1）在安装套管之前，应该就套管表面的完好程度予以仔细检查，并将法兰颈部内壁及套管内壁清理干净；
2）严禁扭曲、硬拉或打折套管引出线及接线柱根部，且应该确保引出线的外包绝缘层无任何损坏现象；
（作者单位：成都轨道交通集团有限公司建设分公司）
关键词：地铁；变压器；施工
变压器安装施工环节在地铁工程建设中占有着非常重要的地位，它能够直接影响到地铁能否顺利运行，因此保证好地铁工程的变压器安装质量至关重要。若想保证地铁工程的变压器安装质量，就必须要对其整个安装施工过程进行科学与严格的管理，只有拥有了科学的管理策略以及一套科学的管理机制，才能够真正提高其施工质量。
1变压器安装前的准备工作
（1）现场组装的环境要求。
应该选择室内进行变压器是组装工作；如果条件限制，没有办法在室内进行组装，则应该在变压器的基础台上进行组装，并搭设临时帐篷。安装现场的临时环境应该满足以下要求：道路宽阔平坦、地面坚实干燥，附近没有水塔、烟囱等较高的建筑物，与附近的民居或者工业生产建筑保持一定的安全距离，现场具有较高的防火能力。
（2）现场安全准备措施。
制定有关的安全施工预案，防止出现施工人员的高空跌落以及安装过程中的触电事故；避免发生绝缘过热问题；注意消防措施，避免出现火灾事故；防止出现变压器各个附件的损害，并做好相关的备份工作；对变压器进行必要的固定，避免出现变压器的倾倒问题。
（3）变压器的技术防护。
对变压器进行必要的技术防护，保证变压器本身具有较大的密封性，不出现漏油情况；保证变压器本身的各个部分具有良好的接触水平；保证变压器芯干燥；保证变压器各部件及其变压油具有良好的绝缘性。
（4）安装流程。
变压器的安装需要遵循以下流程：前期准备→判断与检测绝缘性→检测各个附件→检测吊芯→安装各个附件→验收收尾。其中前期准备环节需要准备施工图纸、有关设备和材料、施工工具等；判断与检测绝缘性环节主要是检查铁芯和线圈的绝缘性能；检测各个附件环节主要是查看安装过程中所需要的各个附件是否齐全，质量是否合格；检测吊芯主要是查看吊芯是否受潮、油箱内部是否有异物等；安装各个附件环节主要是试验附件安装的严密性和绝缘性，并检查其外观是否完好无损；验收收尾环节主要是对变压器进行试运行并验收。
2 变压器本体的安装
大型变压器的安装一般有两种方法，一是直接用吊车把本体吊装就位，二是用道木搭设变压器就位的临时轨道，先用平底拖车将变压器移至临时轨道上，再用吊链拉入具体位置。变压器就位时，必须先找好变压器的安装方向，使高低压套管出现符合设计要求，确定好变压器的就位尺寸。
3 变压器附件的安装
1.1有载调压相关的切换装置的安装工作
1）针对传统部件来讲，其具体的东东及传动部件以及操作部件、传动杠杆等部位的固定工作应该做到位，即操作灵活、连接位置正确、不存在任何卡阻现象。此外，就传动机构各部件的摩擦部位必须按照实际的天气情况作为主要的涂抹参考，根据最优条件以及最适宜的工作环境状态进行润滑脂的涂抹；
2）针对谢欢设备的连接线路以及开关部位的触头来讲，必须对其接触的良好畅通性、外表以及内部没有缺陷以及没有断裂的现象等进行有效的保障，同时还应该保证其限流电阻能够正常工作；
3）针对相关工作部件实时的顺序切换工作而言，必须按照相关的出厂要求以及工作要求进行顺序的确定。，且在极限位置时，切换装置极限开关及机械联锁的气联锁动作务必要精准；
4）位置指示器的动作应正常，且其指示应准确。
3.2 对冷却系统进行装配
1）首先在进行冷却系统的安装设置以前，必须保证已经按照相关的标准以及要求进行相应的密封性测试，并且保证了个测试时的压力值符合规定；
2）在安装冷却器之前应该及时完成冷却器上的支架部分的安装工作以后，应该对支架以及中心线部位的实际对准程度进行有效的确定；
3）在进行冷却器的安装过程中，必须将曾格格冷却器管道上面的运输盖板完全的打开，并且就整个冷却器的内部进行全面而系统地检查，以排除积水、锈蚀及杂物等，且应该注意冷却器的清理材料宜为变压器油；
4）在进行冷却器起吊作业时，应该确保其始终处于垂直状态，且待一切准备完毕，方可开始导油管路及冷却器支架装配作业。
3.3 储油柜安装
现阶段，我国变压器储油柜类型包括波纹式储油柜及胶囊式储油柜，其安装方法间存在一定的差异。
1）波纹式储油柜安装
在安装波纹式储油柜之前，应该就储油柜的充压状态运输予以严格检查，严禁任何不经检测便直接进行安装的行为。如果波纹式储油柜处于冲压运输状态，则应事先将黄色护板拆除，并确保气压被完成释放，再将波纹管展开；待波纹式储油柜吊装至指定位置，应及时将波纹式储油柜与变压器相同的管路连接好；将排气管及注油管与变压器下部连接好，且要确保连接阀门的可靠性及密封性；将极限油位报警装置控制线路连接好。
2）胶囊式储油柜安装
针对连杆及浮子，其应与油位计本体安装在一起，注意连接材料应为锁紧螺母；待储油柜支架装配完毕，再将储油柜起吊至设定位置，且将其与本体安装在一起，并使用螺栓将两者紧固。
3.4 高压套管及引出线安装
1）安装高压套管之前，应确保升高座安装完毕，并将升高座内的变压器油放出，再将升高座吊至指定位置，且应将法兰螺栓連接好；
2）在安装套管时，应事先就瓷件表面及金属局部表面的完好度予以全方位的检查，并使用软布将套管表面的油污及尘土擦拭干净；
3）将套管顶部密封盖打开，并使用白布将套管内的积水、尘土或杂物擦拭干净。此外，将套管尾端的均压球拆掉，并使用无水酒精及白布将其内部擦拭干净；
4）在安装及起吊高压中性点套管及高压套管时，应将吊用夹具安装于套管喉部，以便套管起吊作业的开展，并确保套管吊起或树立的稳定性；
5）在套管安装过程中，应将覆盖于套管升高座法兰的塑料布去掉，并将适量的胶涂抹于法兰的密封槽内，再将密封垫放置于密封槽内；
3.5 低压套管及引出线安装
1）在安装套管之前，应该就套管表面的完好程度予以仔细检查，并将法兰颈部内壁及套管内壁清理干净；
2）严禁扭曲、硬拉或打折套管引出线及接线柱根部，且应该确保引出线的外包绝缘层无任何损坏现象；
（作者单位：成都轨道交通集团有限公司建设分公司）