【摘 要】
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积30年市场调查的经验,MAN B＆W柴油机公司认为,二冲程低速柴油机仍将是商船采用的主要发动机。 丹麦哥本哈根MAN B＆W柴油机公司市场研究部根据最近30年进行的广泛深入研究认为,
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积30年市场调查的经验,MAN B＆W柴油机公司认为,二冲程低速柴油机仍将是商船采用的主要发动机。 丹麦哥本哈根MAN B＆W柴油机公司市场研究部根据最近30年进行的广泛深入研究认为,二冲程低速柴油机的前途是光明的。今后许多年内,二冲程
With 30 years of market research experience, MAN B & W Diesel AG believes that two-stroke low-speed diesel engines will remain the main engines used in merchant shipping. Market Research Department, MAN B & W Diesel Engine Company, Copenhagen, Denmark According to extensive and in-depth research conducted in the last 30 years, the future of two-stroke low-speed diesel engines is bright. Many strokes in the coming two strokes
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