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对于变速器下线检测（以下简称为EOL）中出现的NVH问题,根据其全档位、同阶次超差的表现,可初步怀疑是输入端零件问题,又根据其高阶次超差的表现,可基本判定为轴承问题。通过对EOL的问题阶次换算和对比零件的检测数据,发现其根本原因为轴承内圈的短波纹不合格。
基于EOL所有档位超差的双离合变速器NVH分析
【摘 要】
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对于变速器下线检测（以下简称为EOL）中出现的NVH问题,根据其全档位、同阶次超差的表现,可初步怀疑是输入端零件问题,又根据其高阶次超差的表现,可基本判定为轴承问题。通过对EO
【机 构】
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格特拉克传动系统有限公司
【出 处】
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清远职业技术学院学报
【发表日期】
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2018年3期
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