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期刊论文
高速铁路车网系统谐波特性研究
高速铁路车网系统谐波特性研究
来源 :电气化铁道 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hezefgj
【摘 要】
:
分析均匀传输线和PWM整流器结构,建立了牵引网谐波电压和谐波电流分布特性方程以及交直交机车谐波电压特性方程。进一步构建牵引供电系统.机车联合系统谐波模型,分析得出联合系
【作 者】
:
杨博
【机 构】
:
中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
【出 处】
:
电气化铁道
【发表日期】
:
2015年6期
【关键词】
:
牵引网
交直交机车
车网联合系统
谐波特性
Traction power supply network
AC-DC-AC locomotive
combin
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分析均匀传输线和PWM整流器结构,建立了牵引网谐波电压和谐波电流分布特性方程以及交直交机车谐波电压特性方程。进一步构建牵引供电系统.机车联合系统谐波模型,分析得出联合系统谐波电压和谐波电流的分布特性。
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