【摘 要】
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颗粒碰撞阻尼是一种被动式振动控制器,其中颗粒材料在冲击过程中的尺度和形貌变化必然对其减振性能产生重要影响.初次探讨了带有中值粒度为35μm的锌颗粒的颗粒碰撞阻尼器在9
【机 构】
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上海理工大学能源与动力工程学院,上海理工大学材料科学与工程学院,上海理工大学医疗器械与食品工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目，教育部博士点基金资助项目，上海市纳米专项资助项目，上海市大学生创新计划资助项目
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颗粒碰撞阻尼是一种被动式振动控制器,其中颗粒材料在冲击过程中的尺度和形貌变化必然对其减振性能产生重要影响.初次探讨了带有中值粒度为35μm的锌颗粒的颗粒碰撞阻尼器在96小时内对正弦激励悬臂梁的阻尼减振的时效性.研究证明,主系统的响应在所考察的时间历程内出现了三次微幅上升,它是锌颗粒材料在冲击作用下结构和能态变化的结果.首先,随着冲击的进程,颗粒的冷焊效应阻碍了冲击器的运动速度,降低了冲击器的动量交换功能.第二,颗粒应变能和层错能的下降降低了系统的不可逆能耗.第三,颗粒的细化使其本身缺陷减少,进一步细化的难
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