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以便在一条隧道的垂直方向为甲烷传感器放置提供一个理论基础，软件流畅被用来模仿甲烷分发。一个几何车道模型被格子建立并且划分。在水平和垂直的节的甲烷分发处于一个狂暴的状态，一个狂暴的动能方程和一个狂暴的驱散率方程根据一个保存方程用流畅的软件用一个可实现的 k- 模型被模仿。可实现的 k- 模型和流畅的软件被用来处于狂暴的流动的一个状态根据保存方程的原则模仿甲烷分发。结果证明在溢出以后，有某个厚度的甲烷水平被形成。在三个特定的层次的甲烷密度曲线是内部一致的，在高水平的甲烷密度在底层是比那稠密的。甲烷分发在风的方