内燃机车液力制动器特性的调节

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本文阐述了内燃机车液力制动器特性调节的基本原理,重点分析了液力制动控制阀、充量限制阀的工作原理及其对制动特性的影响,列出了液力制动控制阀控制压力的关系式,并提出了液力制动特性曲线的调整方法。 This paper elaborates the basic principle of regulating the characteristic of hydraulic brake of diesel locomotive, and emphatically analyzes the working principle of the hydraulic brake control valve and the charge limiting valve and its influence on the braking characteristics. The article lists the control of the hydraulic brake control valve Pressure relationship, and put forward the hydraulic braking characteristic curve adjustment method.
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