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引言目前,由于汽车各项功能使用诸多,线束也越来也复杂繁多。在汽车里电流通过分布在全车的各种主要和次要线束总成流向不同的电气负载。对于12V电池系统来说,电路一般在14V系统电压下承载0.1~30A的电流,因此线束必须加以保护,防止因灾难性热事件(如短路)而受损。例如汽车自燃现象,从成因来分析。