2007年10月的一天，我在华府开完会后返家，在明尼苏达双城机场转机继续西飞。所有乘客登机完毕，长长的757-300机舱里坐了近300名旅客。就在飞机即将关门时，机长报告，飞机的电瓶充电器发生故障，需换上新的方可起飞，大约需要等待半小时。
　　机长的报告没有引起任何不满，伴着发动机运转的声音，人们秩序井然地等待，只有空服人员在走道上忙来忙去。半小时过后，机长第二次报告，他首先说一声抱歉。我的心一沉，我想许多乘客也有相似的反应。接着，机长说，新的充电器装上后，检测失败，需召回地勤人员重新换过。机长的声调里透出无奈和焦虑。
　　飞机里的议论声响起，很快又平息了。前面座位上的中年妇女说，宁可多等一会儿也要保证飞行安全。另一位男乘客开玩笑说，机长是想找借口溜下飞机。发动机还在轰鸣，是为了保证机舱里的空调能正常运作。
　　没过多久，机长用兴奋的口气通报说，这次很看好，一旦测试正常，我们马上起飞。十几分钟后，机长丧气地说，测试再次失败，还得一切从头来。然后，一位空姐详细地介绍了为何不换一架飞机的原因，主要是电脑处理乘客登机和离机的手续很麻烦，如果重新安排航班，还有其他安全方面的问题。空姐最后说，如果谁想办理离机手续，航空公司一定协助。所有乘客的决定和我一样：坐等比离机要好。
　　一个多小时了，乘客们的情绪没有什么变化，该聊的聊，该打呼噜的打呼噜，该看书看报的看书看报。突然，发动机停了，不一会儿机舱内温度开始升高，一些人把外套脱了，还有一些人离开座位到走道上舒展身体。空姐提着一大瓶水，端着几个塑料杯，问乘客要不要水喝。机舱里温度虽高，但气氛仍然轻松。
　　过了起飞时间1小时40分钟，飞机发动机又转起来，机舱内空调重新工作，机长的声音出现了：测试成功，塔台已发出准予起飞的指令。近两小时的枯坐后，机长的简短宣告让乘客们犹如久旱逢甘霖般地振作起来，我听到稀稀落落的掌声。10分钟后，飞机平稳地飞上蓝天。
　　我想，这个航班对乘客的耐心配合应该有所表示吧，比如提供免费餐什么的……嘿嘿。哪曾想，区区一盒干果点心，还得交5块钱才能得到，居然没一个人提出异议!想起过去几年国内发生的类似事情，什么“集体拒绝下飞机”，“罢机”等等。我们礼仪之邦的国人，还是学学美国乘客的平和心态吧，多一份理解，大家快乐!
　　
　　编　辑　彩　衣