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针对汽车安全碰撞结构设计存在共享困难、资源分散、应用水平低下等问题，基于MVC模式构建了汽车安全碰撞结构信息系统，采用B／S模式，实现了信息流向的可交互变化，提高了数据集成与数据利用率，有效提高了安全碰撞结构设计的有效性。
小型汽车安全碰撞结构信息系统研究
【摘 要】
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针对汽车安全碰撞结构设计存在共享困难、资源分散、应用水平低下等问题，基于MVC模式构建了汽车安全碰撞结构信息系统，采用B／S模式，实现了信息流向的可交互变化，提高了数据集成与
【机 构】
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武汉理工大学机电工程学院,上汽通用五菱汽车股份有限公司CAE中心
【出 处】
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武汉理工大学学报：信息与管理工程版
【发表日期】
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2015年2期
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