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路面性能预测方法丰富多样,各有其局限性和适用性。对现有的几个典型的预测方法和模型进行对比研究,以建立最优的高速公路路面性能预测模型。针对高速公路路面历史数据资料较少以及路面性能衰减趋势的随机性、影响因素的不确定性,采用移动平均法、指数平滑法、灰色系统理论、灰色马尔可夫模型,分别建立路面性能预测模型进行对比,结合高速公路实际检测数据进行了模型预测计算和验证,并对预测结果进行了初步分析。该实验结果得出时间序列法以及灰色模型预测效果较好,其中时间序列移动平均法的预测相对误差在15%范围以内。