地质雷达属性分析技术在路基检测中的应用

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采用地质雷达进行路基检测时,由于现场检测环境多变,检测对象类型多样,地质雷达反射波直观特征较为复杂,检测结果存在多解性问题且未得到较好解决.通过对不同类型地质雷达属性技术进行研究,分析了铁路路基常见的几种病害所对应的敏感属性特征.结果 表明:路基病害与地质雷达属性参数具有明显相关性,其中翻浆冒泥病害的雷达图像,呈现高振幅低频率、同相轴连续的特征;含水异常病害的雷达图像频率随时间衰减较快,呈现连续多次反射的特点.因此,不同类型的地质雷达属性能从特定角度反映路基病害的雷达反射波特征,通过精细属性分析,可以较好地区分不同路基病害类型,提高地质雷达病害解释精度.
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近10年来随着高速铁路大规模建设,桥隧结构物大量投入运营,为确保及时识别铁路运输安全风险,客观把握桥隧结构性能演变规律,合理指导桥隧精准养修.开展铁路桥隧检测监测体系规划研究,总结我国铁路运营特点、桥隧规模、状态发展规律,梳理我国铁路桥隧检测监测制度现状及存在的问题,构建铁路检测监测制度体系框架,提出基于全生命周期理念的铁路桥隧检测监测制度,针对常规跨度桥梁、特殊结构桥梁、隧道分别提出相应的检测监测技术体系.
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