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在土质边坡稳定性分析中，条分法是实际工程中最常用的方法之一。用条分法分析边坡稳定性，关键要解决的一个问题就是确定最危险滑动面，但在实际应用中往往存在两个问题：第一，条分数的多少存在着随意性和经验性；第二，人们搜索最危险滑动面的搜索域范围很大或者根本不包含全局最优解。所以研究条分数对于安全系数的影响以及搜索域内边坡安全系数的特征具有重要的意义。论文中采用Bishop法研究常见单层或多层简单土坡的安全系数的特征，得出对于简单土坡的研究成果，即建议条分宽度一般不超过0．5m，最危险滑动面通过坡脚点，安全系数具有