【摘 要】
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动力系统中柴油机类调速控制的寻优过程一直探索了许多年 ,令人满意的控制方案仍难见到 ,尤其是对于负荷随机变化而导致的速度变化 ,始终未有很好的解决方案。本文给出了在柴
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动力系统中柴油机类调速控制的寻优过程一直探索了许多年 ,令人满意的控制方案仍难见到 ,尤其是对于负荷随机变化而导致的速度变化 ,始终未有很好的解决方案。本文给出了在柴油机电子调速器微机控制中 ,采用模糊自适应控制的、优越的控制算法 ,成功地解决了这一类速度控制的问题。从仿真结果和实验曲线中可以看出 ,所给的设计方法是有效的。
The optimization of diesel engine speed control in power system has been explored for many years and the satisfactory control scheme is still hard to see. In particular, the speed change caused by the random load change has not been well solved. This paper presents a superior control algorithm based on fuzzy adaptive control in the microcomputer control of diesel electronic governor, which successfully solves this kind of speed control problem. From the simulation results and experimental curves, we can see that the design method given is effective.
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